Rishikimi i pedalit të shpejtësisë së breshkës së plazhit me një timon – Kontrolli tokësor i Major Tomit

Në fillim të këtij viti, ne lançuam kontrolluesin universal të fluturimit Turtle Beach Velocity One (rishikimi ynë), i cili na jep gjithçka që na nevojitet për të përjetuar lojëra si Flight Simulator, të cilave tastiera/mausi nuk mund t'i afrohen.Ishte më e mira për testim, por sa herë që e drejtoj, shpenzoj pak më shumë kohë sesa duhet për testin tim, thjesht duke shijuar lirinë e fluturimit.Me vendosjen e duhur të levës dhe mbytjes si Velocity One, asgjë nuk e kalon atë.E vetmja gjë që i mungon kësaj pajisje është pedale e timonit dhe sot do t'i shtojmë ato në pajisjen tonë.Pikërisht në kohën e pushimeve, Turtle Beach ka lëshuar pedalet e timonit Velocity One.Ne vendosim përsëri krahë virtualë dhe prekim qiellin.
Kur vendosa pedalet, kuptova menjëherë se ato mund të rregullohen për një përshtatje të ngushtë ose të gjerë.Ndërsa avionët si Cessna kanë pedale shumë afër njëra-tjetrës, avioni juaj më i madh ofron një pozicion më të gjerë ndenjëse.Këtu, ju thjesht mund t'i rregulloni ato për t'iu përshtatur nivelit tuaj të rehatisë – vetëm sepse avionët e vegjël mund të ndjehen të ngushtë nuk do të thotë që ju duhet të jeni këtu.
Gjëja tjetër që vura re ishte modulariteti i pedaleve.Avionët e lehtë kanë pedale të thjeshta të shkurtra dhe grepa me thembra, ndërsa avionët më të mëdhenj kanë pedale më të mëdha.Pavarësisht nëse preferoni realizmin apo komoditetin, mund t'i ndryshoni ato në çdo konfigurim me pedale të përfshira dhe çelësin gjashtëkëndor.Ndërsa jemi në temën modulare, ju gjithashtu mund të ndërroni komplet e sustave të argjendta ose të zeza për të rregulluar nivelin e tensionit të timonit midis 80 dhe 60 Nm sipas dëshirës tuaj.
Gjëja tjetër që mund të vini re është se ato renditen si pedale universale të timonit, që do të thotë se nuk keni nevojë t'i përdorni ato në mënyrë specifike me Sistemin Universal të Fluturimit Velocity One.Megjithatë, ato janë si gjalpi i kikirikut dhe pelte, pse jo?Kur lidhen me Velocity One, ato sinkronizohen menjëherë dhe janë gati për t'u përdorur, por nëse nuk i përdorni me sistemin, thjesht mund t'i lidhni me kompjuterin tuaj me një kabllo USB-A.Për momentin, Windows dominon dhe nga testet e mia, lojërat që mbështesin pedale të timonit (si Elite Dangerous, Microsoft Flight SIMulator 2020, etj.) i njohin ato menjëherë.Është e mrekullueshme kur gjithçka funksionon, aq më tepër kur është një pajisje e përmirësuar me hyrje si kjo.Lidhni ato me Xbox tuaj nëpërmjet Velocity One Flight Control dhe Xbox juaj do t'i njohë menjëherë dhe do të jetë gati për të fluturuar.
Gjëja më e rëndësishme që ofron një grup i mirë pedalesh në timon është realizmi.Është e çuditshme të thuhet se një palë pedale thjesht shton një funksion të caktuar tashmë (si p.sh. yaw) në përzierje, por asgjë nuk e kalon aftësinë për të shtuar kontroll më të pavarur dhe të detajuar.Duke përdorur një kontrollues Xbox me Flight Simulator, ju mund të lëvizni majtas ose djathtas me parakolp, i cili, sinqerisht, është një rrëmujë që pothuajse shkatërron rezultatin tuaj të butësisë së uljes.Duke kaluar te kontrolluesi i fluturimit VelocityOne, do të përdorni të njëjtët parakolp, por ato janë në pjesën e pasme të zgjedhës.Fatkeqësisht, mund të jetë po aq i paqëndrueshëm, kështu që me shumë mundësi do t'ju duhet të kombinoni drejtimin dhe funksionin binar të devijimit për një ulje të qetë.Nëse jeni duke përdorur një levë HOTAS të palës së tretë, mund të përdorni gjithashtu funksionin e kthesës së levës për t'u kthyer majtas dhe djathtas.Ndërsa ky funksion rrotullimi mund të jetë analog, ai është pothuajse i pasaktë, duke rezultuar shpesh në të njëjtin hov kur leva kthehet në qendër.Timoni ndryshon gjithçka.
Herën e parë që fluturoni me një grup pedalesh të timonit, do të vini re menjëherë se sa e qetë është hyrja analoge kur bëni rregullime të vogla.Unë nuk jam pilot, por kam marrë disa kurse dhe ka disa rregulla që duhen mbajtur parasysh në mënyrë që pasagjerët tuaj të mos e ripërjetojnë drekën e tyre.Ju përdorni zgjedhën për të rrotulluar aeroplanin, por për ta bërë atë pa probleme, ju jeni "në dijeni", që do të thotë se do të shtypni timonin siç tregohet nga pjerrësia (e njohur edhe si "kthehu dhe rrëshqit").treguesi") i pedalit, ose mund të shihni "T/S" në komandat e fluturimit.Pajisja ka një top të vogël metalik që përcakton aerodinamikën e përgjithshme të radhës suaj."Hapi mbi topin" do të thotë të shtypësh timonin në anën e kokës së topit.Kur topi është në anën tjetër të kthesës, do ta ndjeni me bark.Kjo "rrëshqitje" ose ndjenjë e shtyrjes anash mund të kundërveprohet duke "gopur topin" duke e afruar atë më pranë qendrës.Nëse topi është në drejtim të kundërt të kthesës, quhet "rrëshqitje" dhe do t'ju japë të njëjtën ndjenjë, por sikur po tërhiqeni në vend që të shtyheni jashtë.
Për ta përmbledhur, rrotullimi i qetë i avionit pa ushtruar presion shtesë në kornizën e avionit ose djegie të pabarabartë të karburantit në rezervuarët e karburantit është një art dhe një mjeshtëri.Ndërsa Flight Simulator nuk llogarit konsumin e pabarabartë të karburantit midis rezervuarëve tuaj (të paktën unë jam i vetëdijshëm), ai merr parasysh sa shumë shkelni mbi topin.Zotërimi i kësaj teknike është një nga pjesët më të rëndësishme të jetës reale të qetë dhe fluturimit simulues, kështu që nëse do ta mësoni këtë teknikë ose thjesht dëshironi ta bëni lojën tuaj sa më realiste, duhet të pedaloni.
Nuk ka shumë pedale simulimi fluturimi atje, por të thuash se ato pak që ekzistojnë janë shumë të ndryshme do të ishte një nënvlerësim.Le të shohim dallimet dhe karakteristikat e tyre kryesore, si dhe pse ato janë të rëndësishme.
Disa rrota drejtuese përdorin një sistem të thjeshtë levash që aktivizohet në mënyrë lineare, si pedali i gazit në një makinë, si p.sh. Logitech Flight Simulator Pedals (179 dollarë).Ato janë të ngjashme me kontrollet që do të gjeni në Cessna.Disa pedale janë në të vërtetë vetëm komanda për qëllime të përgjithshme që janë më shumë si grupe pedalesh që do t'i gjeni për gara ose pajisje të rënda – ato që do të gjeni në çdo konfigurim të rrotave të garave.Thrustmaster ka lëshuar një grup të quajtur Thrustmaster Pendular Rudder Flight Simulator Pedals Rudder Pedals që përsërisin plotësisht ndjenjën e një pedali të vërtetë duke përdorur një mekanizëm pezullimi për të krijuar veprimin shtytje-tërheqëse që do të gjenit në një avion të vërtetë, por për 599 dollarë ato e bëjnë "Mos i lini njerëzit të hyjnë."shtrenjtë për shumicën e pilotëve të mundshëm.Thrustmaster prodhon gjithashtu një grup pedalesh (139 dollarë) që rrëshqasin lart e poshtë një hekurudhe për të përafërt me veprimin e shtytjes/shtytjes në një aeroplan, por me dy grupe pedalesh, mund të them se ato i përmbahen asaj rruge shumë shpesh.Pedalet e timonit Turtle Beach Velocity One përdorin një bosht timoni që rrotullohet në një disk pa fërkim në qendër të njësisë për të lëvizur pa probleme këmbët në një mënyrë që përcjell linearitetin e presionit të pedalit në rrafshin e vërtetë duke ruajtur ende shtytjen/tërheqjen si Thrustmaster.Butësia e timonave të lavjerrësit.Kur lironi presionin, ata kthehen në qendër me një lëvizje të qetë dhe presion të lehtë, ashtu si një objekt i vërtetë, duke simuluar tërheqjen e timonit në ajër ose tërheqjen e rrotës së përparme në tokë.
Një veçori tjetër që do të gjeni në majë të gishtave që nuk e kanë pedale më të lira është frenimi diferencial.Ashtu si shkelja e topit është një veprim dhe ndjenjë e simuluar, frenimi është një veprim i simuluar.Në vend që të goditni frenat sapo prekni tokën, duhet të vendosni frenat gradualisht.Pedalet e timonit të Velocity One lëvizin një sërë frenash pranverore që i aplikoni duke shtypur thembrat në tokë.Ato kontrollohen individualisht, kështu që ju mund të rregulloni trajektoren e dronit në tokë duke aplikuar butësisht frenat majtas dhe djathtas për ta drejtuar atë drejt vijës suaj qendrore.Kur lironi presionin në thembër, frenat lirohen siç duhet.
Pedalet e timonit përfshijnë tre mekanizma për të parandaluar rrëshqitjen.E para është një sipërfaqe mat e lëmuar, gome, ideale për dysheme me pllaka ose dru.Më pas mund të përdorni dorezën e gomës me kreshtën në fund.Ky kapje më agresive është ideale për qilimat ose sipërfaqet e pllakave poroze për të parandaluar lëvizjen.E treta nuk ka të bëjë aq shumë me kapjen, por me përgatitjen e karriges për përdorim të plotë – vrimat e montimit të para-shpuara.Nëse jeni duke përdorur një karrige, ose më mirë akoma, Yaw2 (video) e ardhshme, ky opsion do të kyçë pedalet tuaja në vend.Nëse jeni duke bërë pazar për pushime, Turtle Beach ka gjithashtu mundësinë e lëshimit të një "slite fluturuese" të palosshme në mes të dhjetorit.
Ekziston vërtet një problem i vogël me këto pedale dhe rrota - firmware.Në mënyrë të përsëritur, pata vështirësi me procesin e përditësimit të firmuerit, gjë që bëri që sistemi im të varej në modalitetin e përditësimit.Më duhej të riinstaloja firmware-in e duhur duke përdorur një skript powershell për të detyruar një rindezje dhe për ta rikthyer sistemin në një gjendje pune.Më është dashur të pedaloj katër herë me programin e përditësimit për ta përdorur atë.Vetëm jini të durueshëm - do të jeni mirë, nëse nuk jeni me fat, ka mënyra për të zbërthyer sistemin, por mbani në mend se ndezja mund të jetë paksa e ndërlikuar ndonjëherë.Shërbimi i përditësimit merr 2 yje në Dyqanin e Microsoft për një arsye.
Nuk di çfarë të them, asgjë nuk e çliron shpirtin si fluturimi.Pajisjet periferike si këto pedale të timonit e çojnë përvojën në një nivel tjetër duke ofruar një pikë tjetër lidhjeje me fluturimin.Pavarësisht nëse automjeti juaj është një Cessna, Boeing 747, Transporter Junk Interstellar ose një luftëtar hapësinor me shpejtësi të lartë, shtimi i pedaleve në të do t'ju bëjë të ndiheni po aq të vërtetë sa në një kabinë.Në fund të fundit, a është ky arratisje arsyeja pse ne luajmë fare lojëra?
Nga cilësia e shkëlqyer e ndërtimit dhe dizajni modular deri tek udhëtimi dhe vlera e qetë, pedalet Velocity One janë thelbësore për çdo entuziastë të fluturimit.


Koha e postimit: Nëntor-02-2022
  • sns02
  • sns03
  • sns04
  • sns05